型材是否平直，有沒有彎曲，是否是正常要求下的彎曲，對于型材來說有著很重要的作用，下面青島賽諾硬脂酸鋅廠家針對影響型材平直度和彎曲度的因素做分析，以提高我們型材產(chǎn)品質(zhì)量。

    型材平直度和彎曲度：

    型材平直度是指型材截面上各個(gè)面的相互水平和垂直的問題。型材的彎曲度是指１米長的型材的翹曲程度，國家標(biāo)準(zhǔn)GB8814-1998《門、窗框用聚氯乙烯(PVC)型材》中規(guī)定將1米的型材側(cè)邊平放在平臺(tái)的面上，用塞尺測量試樣的底邊與平臺(tái)的最大距離，不得大于2.0mm。

    平直度和冷卻效果與牽引的壓緊度有很大關(guān)系。當(dāng)擠出模具擠出PVC型坯各個(gè)截面上的流速基本相同時(shí)，往往是因?yàn)樾筒脑诶鋮s定型模具中尚未完全真空被吸附冷卻定型；或因冷卻不均勻使各面收縮速度不同導(dǎo)致型材變形。簡單的方法是用雙手摸一下從冷卻水箱出來的型材，其溫度應(yīng)略高于體溫，各個(gè)面的溫度應(yīng)相同，如溫度過高或各個(gè)面的溫度不同，表明冷卻定型有問題，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。各個(gè)面的真空度對各個(gè)面的定型也起著關(guān)鍵作用，也是造成型材變形的主因。此外，型材內(nèi)腔筋的收縮也往往可以拉動(dòng)外壁變形。

    型材的彎曲主要是由于以下原因造成：

    1、型材壁厚不均。物料流經(jīng)模具兩邊速度有偏差，就會(huì)形成型材壁厚偏差，導(dǎo)致型材兩面收縮不一，致使型材彎曲。這種情況應(yīng)調(diào)整模具物流在各壁的流速，如果強(qiáng)制定型當(dāng)然也可將型材調(diào)直，但不是最佳的方法，仍會(huì)存在較大的內(nèi)應(yīng)力，經(jīng)存放或日曬往往還會(huì)使彎曲還原。

    2、擠出生產(chǎn)線各設(shè)備生產(chǎn)中心線不在同一軸線上。檢查擠出機(jī)、模具、各段冷卻定型模具、牽引機(jī)、收集架的中心軸線是否在同一軸線上，尤其是各段冷卻定型模具，包括真空定型模具和水冷定型水槽中的定型過橋的同軸性以及冷卻定型模具與牽引機(jī)（包括牽引機(jī)前后導(dǎo)向輥）上下、左右應(yīng)在一條中心線上。

    3、型材各面冷卻速度不均勻。型材在冷卻定型模具中應(yīng)得到均勻、充分的冷卻，如各面冷卻速度不一致，在出定型模具后會(huì)導(dǎo)致型材彎曲。應(yīng)經(jīng)常檢查定型模具冷卻水道是否暢通，尤其在水質(zhì)較硬的地方，應(yīng)１～２月清理一次定型模具的水道。同時(shí)也應(yīng)檢查真空道是否暢通，各面真空吸力不同也會(huì)影響型材的定型。

     4、冬季環(huán)境溫度低，型材的冷卻速度相應(yīng)較快，如模具冷卻速度有差異就更容易造成型材的彎曲。如型材偶然出現(xiàn)小量的彎曲，可以通過安在牽引機(jī)前的校正加熱板選擇性加熱來解決型材的彎曲往哪邊彎加熱那邊。

     對于型材中常出現(xiàn)的黑、黃線的出現(xiàn)，賽諾硬脂酸鋅小編針了解這種情況往往由于PVC物料在模具某個(gè)部位滯留時(shí)間過長，被分解變色，再經(jīng)過此處的PVC物料又被分解變色，形成型材的條狀黃、黑線。出現(xiàn)這種情況應(yīng)立即停止生產(chǎn)，將模具拆開檢查，清理分解物，并將該處進(jìn)行拋光，涂上硅油再用。如果經(jīng)常在一個(gè)位置出現(xiàn)黑、黃線，就應(yīng)認(rèn)真分析一下模具此處的結(jié)構(gòu)是否合理，是否有阻礙PVC物料流動(dòng)通過的部位。

   賽諾新材，15年積淀， 聚乙烯蠟品牌生產(chǎn)商，藍(lán)海股權(quán)機(jī)構(gòu)掛牌上市企業(yè)。專注從事潤滑分散體系的研發(fā)生產(chǎn)，包含聚乙烯蠟、氧化聚乙烯蠟、聚丙烯蠟、EBS、硬脂酸鋅等助劑的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用工作。咨詢熱線： 400-8788532。

   作者：賽諾新材             來源：lurongwang.cn。