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盡管協(xié)同反應(yīng)的作用機(jī)理還沒(méi)有完全掌握,但利用協(xié)同反應(yīng)制備的阻燃添加劑和多功能阻燃劑體系變得越來(lái)越普及,并且很有可能成為未來(lái)阻燃劑發(fā)展的重要特征。在阻燃劑技術(shù)中,協(xié)同效應(yīng)不僅僅生產(chǎn)更多有效的阻燃劑體系,而且還使得減少其他阻燃劑中化學(xué)試劑的使用量成為可能,并且可以為提高阻燃劑的阻燃效率以滿足日益嚴(yán)格的阻燃劑生產(chǎn)和使用標(biāo) 準(zhǔn)做出積極貢獻(xiàn)。
許多礦物與有機(jī)鹵阻燃劑和有機(jī)磷阻燃劑具有協(xié)同作用。在硼酸鹽和水合礦物組成的熱固性材料中也能觀察到協(xié)同發(fā)應(yīng)。將無(wú)機(jī)礦物填料添加到膨脹性防火材料中可以更好地控制防火材料在接觸火焰后膨脹結(jié)構(gòu)的形態(tài)。越來(lái)越多的經(jīng)驗(yàn)證明,盡管無(wú)機(jī)礦物填料的表觀價(jià)格在不斷增加,但事實(shí)上,添加適當(dāng)無(wú)機(jī)礦物填料的阻燃劑可以通過(guò)大量減少其他活性添加 劑或者通過(guò)提供多功能性能來(lái)降低生產(chǎn)成本。
目前,最重要的協(xié)同阻燃化合物是氧化銻和鹵素供體化合物。金屬氧化物和其他金屬化合物的應(yīng)用前景也十分廣闊,尤其是應(yīng)用于熱塑性工程塑料。阻燃劑技術(shù)的另一個(gè)重要的發(fā)展方向是將新型的氧化銻混合造粒,作為協(xié)同阻燃劑。氧化銻混合物表有單組分阻燃劑體系以及母粒的優(yōu)點(diǎn)。銻化合物的成本相對(duì)來(lái)講并不昂貴,已經(jīng)大量用作阻燃劑。然而,銻是種有毒的材料,其使用在大部分國(guó)家都受到有關(guān)法律法規(guī)的制約,因此有一種逐步取代銻化合物阻燃劑或者減少使用的趨勢(shì)。但是銻化合物與合鹵阻燃劑具有很好的協(xié)同作用,尤其用于塑化聚氯乙烯樹(shù)脂。不含鹵素的聚合物為獲得一定的阻燃性能,需要混入一種合適的溴或者氯化合物。
聚乙烯蠟(賽諾)
在許多替代銻化合物的體系中,最具潛在優(yōu)勢(shì)的是硫化鋅。截至目前,硫化鋅僅僅被考慮用來(lái)作為一種顏料。硫化鋅單獨(dú)或者作為協(xié)同化合物的新型阻燃劑已經(jīng)問(wèn)世。
將三聚氰胺加入到無(wú)機(jī)礦物填料阻燃劑制備成復(fù)合阻燃劑,然后把制備的復(fù)合阻燃劑混入聚丙烯,通??梢蕴岣咦枞紕┑腢L94阻燃測(cè)試行為,同時(shí)還能消除單獨(dú)使用無(wú)機(jī)礦物填料所產(chǎn)生的余暉現(xiàn)象。這種復(fù)合阻燃劑還可減輕阻燃聚丙烯的質(zhì)量,從而可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益;還允許使用成本相對(duì)低廉的惰性填料,如高領(lǐng)土和滑石,它們單獨(dú)使用時(shí)并不表現(xiàn)出阻燃特性。
在使用溴化阻燃劑時(shí),部分可以用無(wú)機(jī)礦物填料代替,可以提高體系的某些機(jī)械性能,還可增加透明度和降低燃燒時(shí)生成煙霧的腐蝕性,從而降低對(duì)環(huán)境的潛在危害。特別是涂覆氫氧化鎂和氫氧化鋁可以大幅度地提高阻燃性能以及降低煙霧釋放水平,允許大幅減少添加劑使用量,而且不會(huì)犧牲阻燃性能和煙霧抑制特性。
不論對(duì)于含鹵阻燃劑還是無(wú)鹵阻燃劑來(lái)說(shuō),硼酸鹽都是一種新型的協(xié)同阻燃劑。盡管知道硼酸鹽具有協(xié)同阻燃作用很長(zhǎng)時(shí)間了,但三氧化銻的普遍應(yīng)用使得硼酸鹽的使用受到冷落。溴化物阻燃劑燃燒時(shí)生成蒸汽相的溴化氫,溴化氫反過(guò)來(lái)可以終止火焰作用下產(chǎn)生的自由基從而可以進(jìn)一步抑制火焰。一些阻燃劑處理過(guò)的熱塑性塑料燃燒時(shí)生成的液滴或焦灰滴落,而硼酸鹽可以有效地遏制這種情況的發(fā)展趨勢(shì)。
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